Под парусом ? в Эдем. Часть 1. Анапа.- Читать онлайн

можно распорядиться своей жизнью по-разному, к примеру, пойти в театр или на дискотеку, проболтать по телефону или просидеть допоздна в прокуренном кафе. А еще можно поваляться на диване и поразмышлять о жизни, пересматривая прошлое, планируя будущее, незаметно для себя поднимая планку своих желаний на недосягаемую высоту. Такое со мной случалось достаточно часто. Уютно, тепло, комфортно, мечты светлые и чистые, но какие-то уж очень отдаленные, не реальные.

И вдруг такое — перспектива оказаться в настоящем средиземноморском Эдеме!

«Оковы тяжкие падут, темницы рухнут и свобода...».

Да, свободу в данный момент я ощущала полностью. В качестве сравнения вспомнилась старая, добрая мелодрама «Сбежавшая невеста». Конечно, если отбросить детали: сбегала я не из-под венца, а всего-навсего от повседневной рутины. Но облегчение было похожим. Потому как: вольному воля! Вот только к ощущению свободы добавлялся привкус тревоги и неуверенности.

Атмосфера Курумоча — родного самарского аэропорта, волнующая и многообещающая, огромное, уходящее к горизонту взлетное поле, интерьер самолёта — бело-синего аэробуса А320 с трёхцветными бумерангами «Уральских авиалиний», — приветливая девушка – стюардесса, с улыбкой говорящая всем: «Добро пожаловать на борт» — всё это казалось мне не менее интересным и волнующим, чем сама поездка.

Самолёт был заполнен отдыхающими, которые гнались за ласковым южным солнцем, и большинство из пассажиров были одеты в легкие брюки, шорты и пёстрые футболки.

Неожиданно для себя в разноцветной толпе я заметила знакомое лицо и в голове, словно молния, вспыхнуло: «Гордеев!» Вот уж кого я хотела видеть в качестве попутчика меньше всего. Этого прыщавого, надутого, спесивого индюка, бюрократа до мозга костей, на дух не переваривающего моих коллег-журналистов, которые, по его мнению, сродни кровососам. Он терпеть не мог, когда его доставали вопросами. Раскрутить его на интервью было также сложно, как вымолить дождь в центре Сахары. Только и знал, что скалиться, масляно прищуривая узкие глазки, отнекиваться, ссылаясь на занятость и прятаться от белого света за неприступной дубовой дверью. Первой линией его обороны, естественно была секретутка, такая же бездушная, как и дверь её начальника.

«Блин, блин, блин», — мысленно запричитала я, вздрогнув от мысли, что его прыщавая физиономия будет рядом, в соседнем кресле. И надо было судьбе запихнуть нас на один и тот же рейс!

Эта мысль привела меня в состояние полной прострации, и некоторое время я тупо глядела перед собой, застыв на месте. Меня толкали со всех сторон. Толпа была неделима на людей, — словно мутный поток, — но я вовремя спохватилась, опустила на глаза солнцезащитные очки, которые были подняты на макушку, словно забрало шлема, и по примеру других пассажиров, занялась поиском своего кресла. Краем глаза успела заметить, что Гордеев сел далеко впереди меня, в соседнем ряду. Уф, пронесло. Кто угодно пусть будет рядом только не этот кабаняра.

В салоне авиалайнера мне досталось место у окна. Может быть, те, кто летает часто, воспринимают полёты как нечто вроде поездки на автобусе, но я путешествовала по воздуху всего второй раз в жизни, и для меня это было отдельным приключением. До тех пор, пока не заработали двигатели, я уговаривала себя: «И ничего нет страшного, всё нормуль...»

Самолёт замер в начале полосы, ожидая разрешения на взлёт, стюардессы, улыбаясь, скороговоркой знакомили пассажиров с правилами поведения в экстремальных ситуациях.

И вот, натужно загудев, завибрировав всеми фибрами своей железной души, лайнер медленно, как-то тяжело, покатился вперед, едва ощутимо подрагивая на стыках бетонных плит. Казалось, что от движения он просыпается, наливается силой, буквально на глазах превращаясь из неуклюжего стального исполина в стремительный метеорит. Скорость нарастала. Сила инерции вдавила пассажиров в кресла и, последний раз подпрыгнув на взлётной полосе, машина оторвалась от земли.

Сердце подкатило к горлу, мешая дышать. Вот блин, не хватало только поддаться панической атаке и причинить какие-нибудь неудобства остальным пассажирам... Но стук сердца становился всё лихорадочнее, всё громче. Легкие едва не взорвались, когда я постаралась спокойно вдохнуть. Шум крови в ушах словно пытался заглушить рёв двигателей. Прикрыв глаза, снова вздохнула, вдавив пальцы до упора в подлокотники кресла. Мимоходом заметила: хорошо, что ногти подпилила совсем коротко, иначе обязательно поломала бы.

В этот момент всплыли в памяти сюжеты из телевизионных новостей о катастрофах, сколько разбивается самолётов, сколько жертв и что этим людям ни чем уже нельзя помочь. Я где-то слышала, что во время крушения самолёта пассажиры гибнут в течение двух минут. Не мучаются. Я прижалась затылком к спинке кресла, закрыла глаза и попыталась вызвать в памяти утешительную статистику — факты и цифры, доказывающие, что авиалайнеры всё-таки чаще долетают, чем не долетают до места назначения. Попыталась убедить себя, что с точки зрения физики нет ничего невероятного в том, что продолговатая железная штука с крыльями отлично держится в воздухе на расстоянии десяти тысяч метров от земли. Ассоциативно перед глазами всплыл образ логотипа «Уральских авиалиний», чей самолет нёс меня Анапу. Ах да, конечно, бумеранг —символом возвращения! Так компания визуально показывала, что её самолёты всегда возвращаются в аэропорт вылета. Количество взлётов равно количеству посадок. Что ж, отрадно и утешительно. В самом деле, хватит паниковать. Люди спокойненько едут к морю, отдохнуть, покупаться, полежать под ласковым южным солнышком. Даже этот кабаняра Гордеев выполз из своей дубовой берлоги. У каждого из них свои планы на отпуск, и наверняка планы вполне радужные, а я как дурочка накручиваю себя. Чтобы себя как-то успокоить стала думать о прекрасных островах, бескрайних морских просторах и, кажется, это

Порно библиотека 3iks.Me